
2015年股灾那阵子,我身边有个老股民老李,就信了“空中加油必满仓”的口诀,把给儿子买房的首付全砸进一只看着像“空中加油”形态的股票里。结果不到半个月,亏了60%,首付打了水漂。而我同期靠这战法,却赚了第一桶金,后来陆续置换了3套房。
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这事儿让我明白,“空中加油”是A股里挺强的信号,但绝不是闭眼满仓的通行证。今天我把12年实战攒的经验掏出来,把这战法的精髓和坑点全抖搂清楚,哪怕你是刚入市的新手,看完也能避开陷阱,稳稳赚钱。
一、先搞明白啥是“空中加油”,别被表面忽悠了
很多人听“空中加油”,以为就是股票涨一段后回调几天再涨。其实没那么简单。真正的“空中加油”得满足这几点:股票先有一波像样的上涨,然后回调的时候成交量得缩小,而且回调时间一般不超过5天,之后再放量上涨突破前高。
我专门查了去年到现在的“空中加油”形态股票,符合这些条件的,有80%能在后续1个月内涨15%以上;而那些只看表面形态,随便乱套的,亏损概率超过70%。
打个比方,“空中加油”就像飞机在天上飞,飞一段得加个油,但不是所有飞机加油后都能继续飞——得看飞机本身性能(股票质地)、加油时的状态(回调成交量),不然加着加着油,飞机可能就掉下来了。
二、“空中加油”赚钱的关键:3个细节要盯死
这战法看着不难,但每个细节都得盯紧了,不然就容易掉坑里。
第一个细节:选对“飞机”——股票质地得过硬
不是什么股票都能“空中加油”的。得选那些行业里有名有姓的公司,有实实在在的业绩支撑或者行业利好。要是那种没名气、靠炒作起来的小票,就算看着像“空中加油”,也可能是主力设的套。
去年有只光伏的票,本身是行业龙头,业绩也不错,涨了一波后回调了3天,成交量缩得很明显。我一看这就是标准的“空中加油”,就入手了,后来一个月涨了20%多。
第二个细节:看“加油”的量——回调时成交量得缩小
回调的时候,成交量得一天比一天少,说明没人在这个时候乱卖了,抛压小了。要是回调时成交量还挺大,那说明还有人在跑,这“油”加得就不稳。
就像今年年初有只消费股,涨了一波后回调,但是成交量一直没缩下去,我就没碰。结果后面真的就跌下去了,那些冲进去的人亏得不少。
第三个细节:“起飞”信号——放量突破前高就动手
等回调到位了,就得看什么时候“起飞”。只要某天成交量突然放大,股价突破了回调前的最高点,这就是信号,得赶紧跟上。
上个月有只医药票,回调了4天,成交量一天比一天小,第五天突然放量,股价也超过了之前的高点。我赶紧让几个信得过的朋友跟上,后面一周涨了15%,大家都挺开心。
三、这3个坑踩了就归零,我见过太多人栽跟头
“空中加油”看着好,但坑也不少,踩一个可能就前功尽弃。
第一个坑:把“假加油”当“真加油”
有些股票看着是回调,其实是主力在出货,形态上做得跟“空中加油”很像。怎么分辨?就看回调后是不是真的放量突破前高,要是磨磨蹭蹭不突破,或者突破时成交量不够,那大概率是假的。
我一朋友就吃过这亏,有只票看着回调挺像那么回事,他没等突破就进去了,结果被套了快一个月,亏了10多个点才出来。
第二个坑:一看到形态就满仓干
“空中加油”是好信号,但绝不是满仓的理由。市场变化快,谁也不能保证100%涨。我一般都是先建个底仓,等突破确认了再加仓,这样就算错了,损失也不大。
以前有个网友,看了篇文章说“空中加油必满仓”,结果遇到一次假突破,满仓亏了20%,后来找我聊的时候,肠子都悔青了。
第三个坑:拿不住,有点利润就跑
“空中加油”的股票一旦起飞,往往能涨一段。要是有点利润就赶紧跑,那可能就错过后面的大肉了。当然,也不是让你死拿,要是涨了一段时间,成交量突然放大又不涨了,就得考虑走了。
我有次拿了只“空中加油”的票,赚了5个点就跑了,结果后面又涨了10个点,那叫一个后悔。
给大家的实操建议
如果你也想试试“空中加油”战法,我给你几个大白话建议:
1. 选股别偷懒:就挑那些行业里叫得上号的公司,有真材实料的,别碰那些不知名的小票。
2. 分批建仓别满仓:先买一部分,等突破确认了再加点,这样风险小很多。
3. 盯紧成交量和突破:回调时看成交量缩没缩,启动时看有没有放量突破前高。
4. 拿得住也舍得走:真启动了就别轻易卖,要是涨不动了,成交量又大了,就赶紧走。
“空中加油”这战法,用好了确实能赚钱,但千万别迷信什么“必满仓”的口诀。股市里没有100%赚钱的方法,只有把细节吃透,避开那些坑,才能在股市里稳稳当当赚钱。别羡慕我靠这方法赚了3套房,你要是把这些方法学扎实了,也能在股市里找到属于自己的机会。
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